週に一度は自転車通勤

我が家のある府中から新宿まで、道のりにして26kmくらい。時間にして、70～80分間。あ、片道です。
往路は、通勤ラッシュの自動車の間を縫うようにしてバイク同士が我れ先にとバトルしている。巻き込まれないように、気を遣う。
信号で止まらずに済むようタイミングを図るよりも、とにかく安全走行に気を配る。突如として進路変更をする車も多い。
復路は、帰宅ラッシュの自動車への存在アピールが何より。
そして、信号タイミングがぴたっと来れば、ほとんどノンストップで帰ってこれる。平均時速30kmに届かないくらいのスローペースであっても、メリハリつけながら信号のタイミングを取っていくと時速40kmを超すことも少なくない。
気持ちが楽なのは、旧国道。
原付自転車でのんびり走ることを思いうかべていただければ、この楽さ加減がわかりやすいと思う。
信号のたびにストップ＆ゴーを繰り返す、自動車・自動二輪たち。
そして、くるくると一定ペースでこぎ続ける私の自転車は、信号がタイミングよく青に変わってゆくので、自動車と大差ない進み具合だ。
自動車ユーザの皆様、
燃費向上の最善策は、アイドリングを最小にとどめること。
たとえば、信号で止まらずに済むような走り方をすること。
たったそれだけのことだけど、道路がもっと快適になるんじゃないかなぁ。