バイオリン応援団*いちろーたのブログ

弦楽器奏者に役立つカラダのやさしい使い方をレッスンしています【自然な動きで弦楽器演奏を極める】がモットー。音楽活動のこぼれ話、Mac・iPhone、食べ物のこと書いてます。

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ブレーキ交換

   

しゃけです。
昨日に続いて、今日も自転車のお手入れ。
今回は、ブレーキ交換です。シクロクロス車なので、構造の簡便なカンチブレーキがついています。
よく見たら、Vブレーキと同じシューがついてました。
つうことで、Vブレーキ用のブレーキシューを購入。2セットが1パックに入ってました。BBBのVeeなんとか。1200円。
ブレーキパッドっていろいろあるんですな。
カートリッジ式なんていうのもあって、ブレーキシューのコンパウンド部分だけ交換するようなものもあるんだってさ!
えーと、交換手順は簡単。
・ブレーキシューのナットを緩める。
・ブレーキシューを取り替える
・ブレーキシューのナットを締める。
以上。
細かく言えば、引きずりの調整、遊びの具合なんかも調整するのでしょうけど。
>>自転車事故の賠償金、あなたは全額自己負担できますか?

●「シクロクロス」って何?
しゃけの愛車は、伊・ジオス社謹製シクロクロス入門車「PURE」のドロップハンドル。色は白。「GIOSといえば青」というくらいでして、ジオスで白に乗るなんざ、ホンダのインテグラ・タイプRでソリッドな赤を選ぶくらい稀なことなのです。
さて、シクロクロスとは何か。シクロは仏語で自転車を意味します。クロスはクロス(^^;……つまり、シクロクロスとは、自転車によるクロスカントリー競技のことです。自転車にまたがり山野を駆け巡り、あるときは自転車を担いで崖を駆け上ったり、駆け下りたり。ハードな競技なのです!
ていうか、愛車の話になると毎回シクロクロスの話を持ち出していますが、しゃけはシクロクロス未経験です。
では、未経験なのにシクロクロス車を選んだのか……?!
それは……通勤自転車に最適だからです!!
シクロクロス車は、マウンテンバイクとロードバイクの折衷自転車です。山野を駆け巡り、しかも舗装路なら高速走行できる。
タフで軽量なフレームに、ちょい幅広のタイヤ。ブレーキは簡便なカンチブレーキ。競技に出るならドロップハンドルだけど、長距離通勤じゃなければフラット・バー・ハンドルでもいいじゃないすか。
●D.I.Yのススメ~Do It Yourself! 自分でできる自転車お手入れのオススメ参考書

自転車トラブル解決ブック (Outdoor)
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丹羽 隆志
大人のための自転車入門
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丹羽 隆志, 中村 博司

あと、僕なりの注意点……
●注意点
・せっかくだからブレーキ周りを分解洗浄したのち、再組付けしてもいいかも。
・シューとリムの接触具合の調整。
⇒リム外周から1mmはあけておく
⇒トーイン調整。鳴き防止?
・ナットの締めつけトルク
・ブレーキの遊び調整、ついでにワイヤーの点検。

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